Afaceri
Mașinile românilor, de la orientarea către second-hand la cele mai căutate modele noi | ALBA Mea
Pentru orice român, cumpărarea unei maşini este un test important. Chiar dacă vorbim despre un model second-hand de doar 3.000 de euro sau de un vehicul nou din categoria SUV, cheltuiala implică eforturi importante şi pe termen lung. Asta pentru că sunt puţini cei care îşi pot permite o achiziţie „cu banii jos”, iar costurile de întreţinere şi utilizare par tot mai greu de susţinut.
V-aţi auzit des prietenii vorbind despre achiziţionarea unei maşini. Întrebările de genul „tu ce ai alege dintre x şi y?”, „cum ţi se pare asta?” sau „crezi că merită banii?” sunt cel mai des întâlnite în discuţiile care au ca ţintă o intenţie de cumpărare. Din nefericire, mult mai rare sunt dialogurile legate de extrem de utilul TCO (Total Cost of Ownership) sau, pe româneşte, Costul Total de Deţinere/Utilizare, care implică atât preţul de achiziţie cât şi cheltuielile ulterioare necesare folosirii maşinii. Aici intră atât costurile reviziilor periodice, ale carburantului, ale asigurării sau reparaţiilor. Puţini români încearcă să înţeleagă cu adevărat ce înseamnă din punct de vedere financiar deţinerea unei maşini înainte de a face alegerea finală, iar dealerii nu se înghesuie să le pună la dispoziţie date nesolicitate care ar putea creşte exponenţial suma luată în calcul de potenţialul client. Totuşi, orice comerciant are toate aceste detalii în baza sa de date, iar anumite companii de consultanţă pot pune la dispoziţia doritorilor, contra cost, e drept, detalii extrem de interesante care pot schimba radical percepţia despre un vehicul sau altul.

Cu SUV-ul în oraş
Tot lipsa de informare sau, mai degrabă, dorinţa de a atrage atenţia şi de a te simţi mai sigur la volan sunt de vină pentru amploarea fenomenului SUV. Doar că în acest caz vorbim despre o tendinţă generală care nu se rezumă doar la clienţii români, ci şi la europeni, americani sau asiatici. E drept că, în Europa, apetenţa pentru vehicule „sport-utility” este, parcă, mai puternică decât oriunde în lume, iar în România pare a lua forma unui fenomen de masă. O paralelă între anul 2007 şi 2017 arată clar modificarea comportamentului de consum al românilor în domeniul achiziţiilor de automobile, cota de piaţă a SUV-urilor crescând de la 6% până la 27%. Iar apetenţa clienţilor români pentru maşinile cu garda la sol majorată, cu tracţiune intergrală sau nu, pare o tendinţă care a devenit tradiţie. Și, dacă tot comparăm 2017 cu 2007 să spunem că, acum zece ani, cele mai vândute SUV-uri erau Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe şi de Volkswagen Touareg, în timp ce în acest an clasamentul este dominat de Dacia Duster, Volkswagen Tiguan şi Nissan Qashqai.
Chiar mai interesant decât „nebunia SUV” este modul în care sunt utilizate aceste maşini. Studiile arată că doar în proporţie de 5% – 10% clienţii de astfel de vehicule părăsesc asfaltul, detaliu care loveşte exact în scopul final al unei astfel de achiziţii. Chiar şi ideea că un SUV te protejează mai bine în trafic decât un hatchback sau sedan poate fi combătută cu date concrete. Conform EuroNCAP, organismul european care testează siguranţa vehiculelor, modele precum Dacia Duster sau Kia Stonic, incluse în segmentul SUV-urilor de clasă B, au obţinut anul trecut doar trei stele din cinci posibile. În acelaşi timp, modele din clasa mică precum Toyota Yaris sau Volkswagen Polo au primit punctajul maxim de cinci stele. Unde mai pui că, în multe cazuri, portbagajul unui break este mult mai încăpător decât cel al unui SUV. Toate acestea în condiţiile în care preţul unui SUV îl depăşeşte cu mult pe cel al unui model similar din zona vehiculelor obişnuite.
Cel mai simplu exemplu privind diferenţa de preţ dintre un SUV şi un hatchback se află în familia de vehicule Peugeot. Astfel, dacă cel mai ieftin 208 – Active, 1.2-82 CP, M5 – costă 12.213 euro şi are un portbagaj care „înghite” 311 litri, fratele său mai înalt, 2008, costă minimum 15.616 euro, având acelaşi motor, aceeaşi cutie de viteze şi un portbagaj ceva mai mare (410 l). Justifică plusul de peste 3.000 de euro diferenţele infime dintre cele două modele? Mai degrabă, nu. Cu toate acestea orice dealer Peugeot vă poate spune că sunt mulţi clienţi care aleg 2008 în detrimentul lui 208 doar pentru aspectul mai „puternic”, fără a căuta să înţeleagă ce costuri totale de utilizare presupune fiecare dintre ele. Iar cazuri similare se află în gama de produse a multor mărci printre care Renault, Ford, Hyundai, Kia şi chiar Dacia dacă pornim de la premisa că Sandero Stepway, de exemplu, este un crossover derivat din cunoscutul model de clasă B al producătorului autohton.

Dieselul, în derivă
Declinul motorizărilor diesel în preferinţele românilor este tot mai evident. Dacă la jumătatea anului trecut maşinile cu motoare diesel ocupau 48% din piaţă, în primele şase luni din acest an ele au coborât la doar 38% din totalul maşinilor noi vândute. Practic, după ce românii au cumpărat tot mai multe autoturisme cu propulsoare alimentate cu motorină, ajungând la circa 60% din piaţă, acum procentul acestora scade dramatic. Pentru comparaţie, în urmă cu zece ani, în primul semestru din 2008, cota propulsoarelor diesel era de 44,3%. Dacă, pe atunci, tot restul de 55,7% din vânzări era ocupat de maşini cu motoare alimentate cu benzină, în 2018 diferenţa este făcută în proporţie de 58,9% tot de acest tip de propulsoare la care se adaugă 2,5% sisteme de propulsie alternative (electric sau hibrid).
Pe lângă preferinţa pentru motoare alimentate cu benzină, generată de teama impunerii unor noi taxe pe poluare sau chiar de interzicerea circulaţiei maşinilor alimentate cu motorină în anumite oraşe din ţară este demn de remarcat şi scăderea capacităţii cilindrice a propulsoarelor aflate sub capota maşinilor cumpărate. Conform datelor Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA), din totalul de 75.000 de autoturisme comercializate în perioada ianuarie – iunie 2018 mai bine de 38% au motoare cu capacitatea cilindrică mai mică sau egală cu 1.200 cmc. Alte 43,6% sunt între 1.200 şi 1.600 cmc, iar 13,6% sunt între 1.600 şi 2.000 cmc.

Scad vânzările de maşini de ocazie
În ciuda celor care preconizau o nouă avalanşă de înmatriculări de autoturisme second-hand, la fel ca în 2017, acest segment de piaţă pare să fi intrat în recul. Conform Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV), în primele şase luni din 2018 au fost înmatriculate în România 234.794 de unităţi, în scădere cu 7,31% faţă de aceeaşi perioadă din anul trecut. Această direcţie pare mai degrabă să arate o saturare a pieţei de astfel de maşini, lucru evidenţiat de Capital încă de la începutul acestui an.
Din totalul de peste 234.000 de autoturisme de ocazie înmatriculate în acest an nu mai puţin de 59.265 de unităţi aparţin mărcii Volkswagen, aceasta fiind evident cea mai căutată marcă pe piaţa second-hand. Locul secund în clasamentul maşinilor de ocazie este ocupat de Opel, cu 25.309 unităţi, iar pe a treia poziţie se află BMW cu 22.239 unităţi. Urmează Audi (21.941 unităţi) şi Ford (21.743 unităţi).

(Articol publicat în ediţia revistei Capital de luni, 27 august 2018. Publicaţia este disponibilă la centrele de difuzare a presei din întreaga ţară.)
Ziarul ALBAMEA.ro
Afaceri
North Bucharest Investments își extinde portofoliul prin parteneriatul cu VIVO Residence
North Bucharest Investments (NBI) continuă să dezvolte unul dintre cele mai complexe ecosisteme rezidențiale din România prin integrarea proiectului VIVO Residence în portofoliul său de dezvoltări partenere.
Noul parteneriat consolidează poziționarea NBI ca una dintre principalele companii specializate în segmentul rezidențial premium și investițional, reunind într-un singur ecosistem: consultanță specializată, tehnologie, marketing și acces la unele dintre cele mai relevante oportunități imobiliare din zona de nord.
Prin această colaborare, clienții NBI beneficiază de acces la proiect prin aplicația North Bucharest, prima aplicație de real estate asistată de inteligență artificială dedicată pieței rezidențiale din București. Cu peste 1.400 de proprietăți și peste 100 de proiecte rezidențiale integrate, aplicația oferă funcționalități precum AI Search, Property Tinder, recomandări personalizate și alerte în timp real, facilitând identificarea celor mai bune oportunități de investiție și accesul la oferte disponibile exclusiv în portofoliul companiei.
VIVO Residence completează portofoliul North Bucharest Investments cu un proiect rezidențial boutique dezvoltat de Imperium Estates, conceput pentru cei care își doresc mai mult decât o locuință: o comunitate construită în jurul confortului, arhitecturii contemporane și calității vieții. Ansamblul este format din 73 de vile individuale, dezvoltate pe un teren de aproximativ 35.400 mp, într-o comunitate închisă cu acces controlat, spații verzi generoase și infrastructură modernă.
Poziționat în Tunari, proiectul oferă acces rapid către Pipera, Aeroportul Internațional Henri Coandă, Băneasa Shopping City și principalele școli internaționale din nordul capitalei. În același timp, VIVO Residence propune un stil de viață echilibrat, într-o zonă aflată într-o dezvoltare accelerată și cu un potențial ridicat de apreciere pe termen lung.
VIVO Residence se alătură portofoliului NBI într-un moment în care nordul Bucureștiului și zona Tunari își consolidează poziția printre cele mai atractive destinații rezidențiale și investiționale din regiune. Dezvoltarea accelerată a infrastructurii, proximitatea principalelor centre de business, a școlilor internaționale și a Aeroportului Internațional Henri Coandă, alături de interesul tot mai ridicat pentru locuințe individuale premium, transformă această zonă într-un pol de creștere cu un potențial solid de valorizare pe termen lung. În acest context, integrarea VIVO Residence în portofoliul NBI completează oferta companiei cu un proiect care răspunde atât cererii pentru un stil de viață modern, cât și obiectivelor investitorilor orientați către active cu perspective de apreciere.
Arhitectura proiectului este semnată de Eduard Năstăsoiu, unul dintre arhitecții de referință din România, conceptul fiind construit în jurul unui design contemporan, al funcționalității și al unei estetici atemporale.
VIVO Residence este proiectat cu accent pe eficiența energetică, calitatea execuției și confortul locuirii pe termen lung. Fiecare locuință este livrată la cheie și beneficiază de încălzire în pardoseală cu pompă de căldură, tâmplărie premium cu geam triplu, finisaje de înaltă calitate, grădină proprie, două locuri de parcare și pregătire pentru instalarea panourilor fotovoltaice. Comunitatea este completată de locuri de joacă, zone verzi amenajate și spații dedicate relaxării, oferind un stil de viață modern și sustenabil.
Vlad Musteață, CEO North Bucharest Investments: „La North Bucharest Investments dezvoltăm unul dintre cele mai complexe ecosisteme rezidențiale din România, iar fiecare proiect care intră în portofoliul nostru trebuie să genereze valoare atât pentru cumpărătorii finali, cât și pentru investitori. VIVO Residence s-a remarcat prin calitatea dezvoltării, arhitectura semnată de Eduard Năstăsoiu, localizarea excelentă și potențialul solid de apreciere pe termen lung. Acest parteneriat consolidează portofoliul nostru cu un proiect care răspunde celor mai ridicate standarde și confirmă misiunea noastră de a conecta investitorii cu cele mai relevante oportunități din piață, prin consultanță specializată, tehnologie și acces exclusiv la dezvoltări atent selecționate.”
Cristian Andrei, VIVO Residence: „VIVO Residence nu este un proiect de volum, ci o comunitate de 73 de vile construită cu o disciplină rară pe piața locală: materiale alese direct de dezvoltator, plăți etapizate aliniate stadiilor reale de execuție și transparență juridică completă față de fiecare cumpărător. Am ales North Bucharest Investments pentru că a construit în nordul Bucureștiului ceva ce puțini au reușit: o comunitate reală de cumpărători și investitori sofisticați, precum și infrastructura tehnologică prin care aceștia găsesc rapid proiectele potrivite. Parteneriatul ne pune în fața unui public care știe să evalueze exact ceea ce am construit.”
Integrarea VIVO Residence în portofoliul NBI reflectă strategia companiei de a reuni cele mai relevante dezvoltări rezidențiale într-un ecosistem care conectează cumpărătorii și investitorii cu proiecte atent selectate și consultanță specializată.
NBI este una dintre cele mai dinamice companii de consultanță și brokeraj imobiliar, specializată în segmentul rezidențial premium și investițional din nordul Bucureștiului. Compania oferă acces la peste 4.000 de proprietăți și peste 100 de proiecte rezidențiale, colaborând cu aproximativ 80 de dezvoltatori imobiliari, dintre care aproape 40% sunt reprezentați în regim de exclusivitate.
Pentru a oferi investitorilor și cumpărătorilor acces rapid la cele mai bune oportunități din piață, North Bucharest Investments a dezvoltat prima aplicație de real estate asistată de inteligență artificială dedicată pieței rezidențiale din București. Aplicația reunește peste 1.400 de proprietăți finalizate și peste 100 de proiecte rezidențiale, oferind funcții precum AI Search, Property Tinder, recomandări personalizate și alerte în timp real, astfel încât utilizatorii să descopere mai rapid oportunitățile potrivite și să ia decizii de investiție mai bine fundamentate.
Descarcă gratuit aplicația North Bucharest:
https://northbucharest.ro/descarca-aplicatia-imobiliara
Multiplu premiată în cadrul competițiilor naționale și internaționale de real estate, compania este recunoscută pentru performanțele sale în consultanță investițională, reprezentarea dezvoltatorilor de top și contribuția la profesionalizarea pieței imobiliare din România. Prin expertiza echipei și accesul la unele dintre cele mai relevante oportunități din piață, North Bucharest Investments oferă soluții integrate pentru cumpărători, investitori și dezvoltatori, facilitând accesul la proprietăți și proiecte cu potențial ridicat de creștere și valorizare pe termen lung.
(Advertorial)
Afaceri
Sun Leader extinde infrastructura turistică de la Castelul Bethlen-Haller la o suprafață de 2.600 de metri pătrați outdoor amenajați cu pergole retractabile
Lucrările de extindere a spațiului exterior vor atinge o suprafață totală de 2.600 de metri pătrați, oferind o infrastructură modernă pentru concerte, evenimente culturale și activități de recreere, cu o capacitate de găzduire de până la 2.500 de persoane simultan.
Compania Sun Leader, specializată în proiectarea și execuția sistemelor Premium de acoperire și închideri pentru terase, anunță demararea unei noi etape de extindere a infrastructurii exterioare la Castelul Bethlen-Haller din Cetatea de Baltă. Proiectul vizează suplimentarea sistemelor de pergole retractabile existente, cu scopul de a dezvolta capacitatea domeniului de a găzdui festivaluri, concerte în aer liber și turism cultural pe tot parcursul anului, indiferent de condițiile meteorologice.
Actuala lucrare reprezintă o continuare a parteneriatului inițial, inițiat în anul 2018, de dezvoltare a locației. În prima etapă a proiectului a fost dezvoltat un spațiu de terasă complet închisă, pentru degustări, amplasat ca terasă externă lângă incinta castelului. Ulterior acestui proiect a urmat a doua fază, când au fost instalate trei module retractabile independente (cu dimensiuni de 20×13 metri fiecare), ce au asigurat acoperirea unei suprafețe de 780 de metri pătrați. În etapa curentă, aflată în faza de producție, sunt adăugate șapte noi structuri masive de aceleași dimensiuni, pentru a optimiza la maximum spațiul util. La finalizarea montajului, ansamblul va acoperi o suprafață considerabilă, totalizând peste 2.600 de metri pătrați destinați evenimentelor și activităților în natură.

(Randare Sun Leader: ilustrare a proiectului de extindere, cu construcția existentă și noua construcție vizată. Imagine modificată parțial cu ajutorul inteligenței artificiale)
Odată cu finalizarea acestui proiect, domeniul din jurul castelului va beneficia de o infrastructură modernă, capabilă să susțină o diversitate amplă de activități recreative. Dincolo de capacitatea de a găzdui evenimente de mari dimensiuni pentru 2.500 de persoane, noul spațiu protejat completează ecosistemul turistic al locației, care include plimbări în aer liber pe domeniul extins, concerte de anvergură, evenimente sportive, sesiuni de călărie și alte activități de relaxare în natură. Sistemele instalate elimină riscurile operaționale și financiare asociate vremii nefavorabile, garantând continuitatea programului turistic, cultural și culinar și susținerea dezvoltării regionale și locale.
Mai mult, experiența oaspeților este întregită de o abordare gastronomică sustenabilă: pe domeniu sunt îngrijite culturi extinse de legume certificate, curate și sănătoase, care ajung direct pe mesele participanților la evenimentele culturale susținute.
Din punct de vedere tehnic, soluțiile implementate de Sun Leader utilizează structuri de aluminiu și sisteme automatizate care ajută în managementul pasiv al microclimatului de pe terasă. Acestea permit retragerea completă a acoperișului sau închiderea sa etanșă. Integrarea acestor structuri a fost planificată riguros, astfel încât să protejeze integritatea vizuală a locului fără a afecta arhitectura și istoria castelului.

(Imagine a construcției realizate în anul 2025: în fotografie apar două din cele 3 module de pergole retractabile independente. În zona din partea dreaptă a acestora va avea loc extinderea spațiilor acoperite)
„Acest proiect reprezintă o provocare inginerească prin dimensiunile sale și prin necesitatea de a integra structuri de mari dimensiuni în proximitatea unui monument istoric. Extinderea la 2.600 de metri pătrați subliniază o tendință clară în sectorul ospitalității și al turismului de evenimente: necesitatea de a investi în soluții durabile care să asigure continuitatea activității 365 de zile pe an. Ne concentrăm pe livrarea unei infrastructuri sigure, funcționale și eficiente pe tot parcursul anului, care să facă parte din și să încurajeze dezvoltarea turismului cultural și de agrement, cu un impact pozitiv pe termen lung.”, a declarat Eugeniu Lisnic – CEO și fondator Sun Leader.
Proiectul face parte din strategia de consolidare a turismului Premium în regiunea Transilvaniei, transformând domeniul de la Cetatea de Baltă într-un pol principal de atracție pentru iubitorii de istorie, natură, gastronomie sănătoasă și evenimente culturale.
Despre Sun Leader
Sun Leader este o companie românească specializată în furnizarea de soluții tehnice complete pentru amenajarea spațiilor exterioare. Compania oferă servicii de consultanță, proiectare, execuție și mentenanță pentru pergole retractabile și sisteme de închidere din sticlă, destinate sectoarelor comercial, HoReCa și rezidențial. Prin utilizarea materialelor rezistente și a tehnologiilor automatizate, Sun Leader sprijină dezvoltarea afacerilor prin extinderea duratei de utilizare a teraselor, promovând confortul și integrarea armonioasă în mediul înconjurător.

(Rezultatul final al proiectului de amenajare realizat în anul 2025 de Sun Leader, cu cele trei module complete)
Despre Castelul Bethlen-Haller
Domeniul Castelului Bethlen-Haller reprezintă un punct de reper pe harta turismului cultural din România. Situat în Cetatea de Baltă, județul Alba, monumentul cu arhitectură renascentistă din secolul al XVI-lea susține activ dezvoltarea turismului regional. Găzduiește identitatea Domeniilor Jidvei și oferă vizitatorilor o experiență completă de recreere, incluzând tururi istorice, plimbări în aer liber, călărie, o gastronomie locală bazată pe culturi proprii de legume certificate și spații dedicate concertelor și evenimentelor de amploare, promovând protejarea și valorificarea patrimoniului cultural național.
Persoană de contact pentru mass-media:
Andreea Vintilă
Specialist Marketing & PR – Sun Leader
Telefon: 0774 444 888
E-mail: marketing@sunleader.ro
Website: www.pergole-retractabile.ro
Comunicat de presă transmis de Sun Leader. Responsabilitatea pentru conținut aparține emitentului.
Afaceri
SAINT-GOBAIN ROMÂNIA LANSEAZĂ EDIȚIA 2026 A „SAINT-GOBAIN NATIONAL TROPHY”, COMPETIȚIE DEDICATĂ PROIECTELOR CARE DEFINESC VIITORUL CONSTRUCȚIILOR SUSTENABILE
Saint-Gobain România anunță lansarea înscrierilor pentru participarea la ediția 2026 a competiției „Saint-Gobain National Trophy” prin care sunt recunoscute cele mai inovatoare și performante proiecte din industria construcțiilor din România. Competiția aduce în prim-plan proiecte care contribuie la transformarea modului în care sunt proiectate și construite clădirile viitorului, punând accent pe sustenabilitate, eficiență energetică, confort și calitatea execuției.
În competiție se pot înscrie proiecte începute și finalizate între 2022 și 2026 (sau care vor fi finalizate până la 31 decembrie 2026), în realizarea cărora au fost utilizate soluții Saint-Gobain, partenerul de referință pentru soluții de construcții sustenabile, precum sisteme de compartimentare și plafoane, tencuieli și gleturi, soluții pentru protecție la foc, șape, fațade și vitraje performante. Participarea la competiție este gratuită.
Proiectele pot fi înscrise până la data de 31 octombrie 2026, câștigătorii urmând a fi anunțați în luna decembrie 2026.
Valoarea totală a premiilor este de 50.000 EUR, incluzând, de asemenea, vizite de studiu în străinătate, menite să faciliteze schimbul de experiență între participanți și profesioniști din alte țări, precum și accesul la prezentări dedicate proiectelor și soluțiilor Saint-Gobain.
Proiectele câștigătoare ale ediției naționale vor participa la etapa internațională a concursului ce va avea loc în 2027, consolidând astfel vizibilitatea proiectelor locale la nivel european și internațional și continuând tradiția rezultatelor remarcabile obținute de participanții români la edițiile anterioare.
Competiția oferă profesioniștilor din industrie oportunitatea de a-și prezenta proiectele în fața unui juriu de specialitate și de a beneficia de recunoaștere într-un context competitiv prestigios, contribuind astfel la consolidarea reputației lor profesionale și la creșterea vizibilității acestora în cadrul comunității de arhitectură și construcții, atât la nivel național, cât și internațional.
„Astăzi, performanța în construcții nu mai este definită exclusiv de dimensiunea sau complexitatea unui proiect, ci de capacitatea acestuia de a răspunde responsabil nevoilor societății și provocărilor viitorului. Prin Saint-Gobain National Trophy ne dorim să evidențiem proiectele care reușesc să îmbine arhitectura și sustenabilitatea într-un mod relevant, transformând perspectiva publicului despre domeniul nostru. Competiția este, în același timp, o formă de recunoaștere a profesioniștilor care contribuie la evoluția industriei construcțiilor și la dezvoltarea unui mediu construit mai eficient, mai confortabil, mai rezilient și mai prietenos cu natura”, a declarat Jakub Kotala, CEO Saint-Gobain România.
Mai multe detalii despre procesul de înscriere și despre regulamentul competiției sunt disponibile aici: https://www.saint-gobain.ro/saint-gobain-romania-lanseaza-editia-2026-competitiei-saint-gobain-national-trophy
(P)
-
Uncategorizedacum o săptămânăDe la ateliere de reparat haine la târguri textile și șezători: cum au adus adolescenții moda sustenabilă în comunitățile lor
-
Uncategorizedacum o săptămânăDincolo de mopul clasic: cum transformă Dyson modul în care curățăm podelele
-
Uncategorizedacum o săptămânăFotbal fără pauză cu seria HONOR 600 și HONOR Pad X8b
-
Uncategorizedacum 5 zileHONOR lansează în România noul smartphone pliabil HONOR Magic V6
-
Uncategorizedacum 6 zileCluj Business Campus crește cu 20% prezența angajaților la birou pentru companiile chiriașe prin ecosistemul de beneficii integrate
-
Afaceriacum 4 zileNorth Bucharest Investments își extinde portofoliul prin parteneriatul cu VIVO Residence
-
Socialacum 3 zileȚuca Zbârcea & Asociații câștigă cinci premii la Gala Avocați de Top
-
Uncategorizedacum 6 zileSchimbare de strategie la Continental Hotels: Cine preia conducerea celor mai mari hoteluri ale grupului din Sibiu

